玉田康陽被告の顔画像やFacebookは?時速194km危険運転で死亡事故!

法定速度の3倍超の時速194キロで暴走し、死亡事故を起こした玉田康陽被告が話題となっていますね。

事故は2021年に発生しており、少し前の話になりますが、裁判がいまだに続いており、行方が注目されています。

そんな暴走をした玉田康陽被告の顔画像やFacebookはあるのか気になる人が多いと思います。

そこで今回は194km危険運転で死亡事故を起こした玉田康陽被告について調査しました。

目次

大分市内の県道交差点で死亡事故が発生

事故直後の状況

事故は21年2月9日夜、大分市内の県道交差点で起きた。起訴状によると、被告の男性が運転する車は法定速度が時速60キロのところを時速194キロで直進し、対向車線から右折してきた車に衝突。右折車を運転していた会社員、小柳憲さん(当時50歳)を死亡させたとしている。

引用元「Yahoo!ニュース」

この事故に対し世間からは以下のような声が上がっています。

このように玉田康陽被告に対して批判の声が多く上がっています!

では、194kmの危険運転で死亡事故を起こした玉田康陽被告はどのような人物なのでしょうか?

調査してみました!

玉田康陽被告はどんな人物?

以下に、玉田康陽被告のプロフィールを表形式でまとめました。

項目詳細
名前玉田 康陽(たまだ こうよう)
年齢21歳(2024年時点)
生年月日2002年(具体的な日付は不明)
出身地大分県
職業学生(事故当時)
事件194km/hでの危険運転による死亡事故
起訴内容自動車運転処罰法違反(過失致死)から危険運転致死罪に訴因変更
裁判状況裁判員裁判で審理中
事故発生日2021年2月

顔画像は2024年11月1日時点では公開されていません。

事故の概要は以下のとおりです。

  • 事故発生日: 2021年2月9日
  • 事故の場所: 大分市の県道交差点
  • 運転速度: 玉田被告は法定速度60km/hの道路で、約194km/hという非常に高速で運転していました。
  • 事故の内容: 被告は対向車が右折するのを妨害する目的で、制御困難な速度で交差点に進入し、右折していた小柳憲さん(当時50歳)の車に衝突しました。この衝突により、小柳さんは車外に投げ出され、死亡しました。
  • 起訴内容: 当初は自動車運転処罰法違反(過失致死)で起訴されましたが、後に危険運転致死罪に訴因が変更されました。これは、事故の重大性を考慮した結果です。
  • 裁判状況: 現在、玉田被告は裁判員裁判で審理中です。地検は遺族の要望を受けて訴因変更を行い、より重い罪での審理が進められています。

玉田康陽被告のFacebookは?

玉田康陽被告のFacebookについて調査を行いました。

Facebookでは玉田康陽という名前で検索してもヒットしませんでした。

21歳と若い年齢の為Facebookはやっていない可能性が高いでしょう。

また、同様の調査をinstagramやtwitterでも行いましたが特定には至っていません。

こちらに関しては引き続き調査を行い新たな情報が入り次第更新して参ります。

なぜ危険運転をした?

玉田康陽被告が行った危険運転の背景には、いくつかの要因が考えられますが、具体的な動機や理由については明確な情報は提供されていません。

ただし、以下の点が関連している可能性があります。

  • 運転の精神状態: 玉田康陽被告は、事故当時に非常に高い速度で運転しており、これは通常の運転行動から逸脱しています。報道によると、彼は「何人たりとも俺の前で右折させねえ!」というような精神状態で運転していた可能性が示唆されています。これは、他の車両に対する攻撃的な運転を示唆するものであり、自己中心的な運転態度が影響しているかもしれません。
  • 若年層の運転行動: 玉田康陽被告は当時19歳であり、若年層のドライバーはしばしばリスクを過小評価し、スピードを出す傾向があります。若者特有の衝動的な行動や、スピード感を求める心理が影響している可能性があります。
  • 社会的な影響: 高速道路や直線道路でのスピード違反が一般的に見過ごされることがあるため、こうした環境が危険運転を助長する要因となることもあります。特に、周囲に他の車両が少ない場合、運転者がスピードを出しやすくなることがあります。

これらの要因が組み合わさり、玉田康陽被告の危険運転につながったと考えられますが、

具体的な理由については彼自身の証言や裁判での詳細な検証が必要です。

玉田康陽被告にはどんな刑罰が与えられる?

玉田康陽被告に対する刑罰については、以下のような情報があります。

  • 起訴内容: 玉田康陽被告は、当初自動車運転処罰法違反(過失致死)で起訴されましたが、後により重い危険運転致死罪に訴因が変更されました。この変更は、事故の重大性を考慮した結果です。
  • 法定刑: 危険運転致死罪に該当する場合、法定刑は懲役1年以上、最長で20年以下となります。過失運転致死罪の場合は、法定刑が懲役7年以下となります。
  • 裁判の進行状況: 現在、玉田康陽被告の裁判は裁判員裁判で審理中であり、判決は2024年11月末ごろに下される見込みです。

このように、玉田被告には危険運転致死罪が適用される可能性が高く、重い刑罰が科される可能性があります。

具体的な判決内容は、裁判の結果によって決まります。

求刑

裁判員裁判で、検察は被告の元少年に懲役12年を求刑しました。

内容は以下の通りです。

大分地裁で第6回公判が開かれ、検察は「犯行動機は身勝手で、厳しい非難に値する。ワクワクした気持ちと引き換えに、他人の命を奪うことはあってはならない」と指摘。 「常軌を逸した194キロという高速度で危険極まりなく、妨害運転と制御困難運転の中でも悪質である。被害者に一切の落ち度はなく、結果も極めて重大」として被告の元少年に懲役12年を求刑しました。また、危険運転が認められず、過失運転致死罪の場合には5年を求刑しました。

引用元「Yahoo!ニュース」

これを受けてどのような判決が言い渡されるのでしょうか。

確定次第、追記していきます!

まとめ

いかがでしたか?

今回は大分県で起きた車の暴走による事故について調査しました。

今後裁判の結果によって刑罰の軽い過失運転致死になるのか、刑罰の重い危険運転致死になるのか注目です。



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